10 Bài Mẫu & 150 Mấu Luận Văn Thạc Sĩ Kỹ Thuật Ô Tô Xuất Sắc Nhất

Kỹ thuật ô tô là chuyên ngành đặc thù đòi hỏi người họ phải biết cách vận dụng khối kiến thức trong nhiều lĩnh vực. Khi thực hiện luận văn cao học chủ đề này bạn cần tìm tòi nhiều nguồn tài liệu tham khảo có giá trị để tham khảo dẫn chứng khoa học và cách trình bày. Vì vậy Best4team chia sẻ đến bạn 150+ mẫu và đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô hay nhất hiện nay kèm link download để bạn tải về. Xem ngay bạn nhé!

1. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô Đại học Bách Khoa Hà Nội

Tên đề tài: “Khảo sát động lực học ô tô tăng tốc và quay vòng bằng mô hình một dãy phi tuyến”

Mục tiêu nghiên cứu: Mẫu luận văn cao học thạc sĩ nghiên cứu động lực học ô tô tìm ra quy luật chuyển động của ô tô. Quỹ đạo chuyển động của ô tô được xác định bởi vận tốc, gia tốc, quỹ đạo chuyển động bởi các thông số (x,y,u); đồng thời quỹ đạo chuyển động của nó được khái quát 3 trạng thái. Từ đó tác giả xác định giới hạn an toàn, tìm sự tương thích giữa lái xe và xe, mở rộng khả năng điều khiển xe của lái xe. 

2. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô dao động mô men động cơ

Tên đề tài: “Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải”

Tổng quan nghiên cứu: Mẫu đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô tiến hành nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ nhằm xây dựng nền tảng lý thuyết về phương pháp đánh giá độ bền mỏi, làm cơ sở cho việc nghiên cứu phát triển nội địa hóa các linh kiện ô tô – tăng tỷ lệ nội địa hóa trong nước và trong khu vực.

3. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô đạt điểm 9

Tên đề tài: “Đánh giá tình trạng kỹ thuật động cơ ô tô thế hệ mới bằng hệ thống thiết bị chẩn đoán và đo lường hiện đại.”

Kết cấu đề tài: Nội dung chính của mẫu luận văn thạc sĩ được chia thành 3 chương chủ yếu:

• Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

• Chương 2: Cơ sở lý thuyết chẩn đoán động cơ ô tô

• Chương 3: Xây dựng hệ thống kiểm tra, đo lường, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật động cơ ô tô đang sử dụng tại Việt Nam

4. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô Đại học Thái Nguyên

Tên đề tài: “Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống treo ô tô tải hạng nặng đến mặt đường Quèc lé”

Mục tiêu nghiên cứu: Bài mẫu luận văn hướng tới 3 mục đích chính:

• Phân tích ảnh hưởng của các thông số thiết kế hệ thống treo đến mặt đường quốc lộ. Hệ số tải trọng động bánh xe được chọn là hàm mục tiêu. 
• Phân tích ảnh hưởng thông số hệ thống treo như độ cứng và hệ số cản đến hệ số tải trọng động bánh xe. 
• Dựa trên điều kiện ràng buộc thiết kế đề xuất bộ thông số thiết kế tối ưu cho hệ thống treo nhằm giảm các tác động xấu đến mặt đường giao thông.

5. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô được đánh giá cao

Tên đề tài: “Nghiên cứu dao động thẳng đứng của ghế ngồi trên xe ô tô Forland vận chuyển gỗ và giải pháp nâng cao độ êm dịu cho người lái”

Giới thiệu nội dung: Nội dung của mẫu luận văn thạc sĩ nghiên cứu xây dựng mô hình dao động thẳng đứng của ô tô forland khi vận chuyển gỗ rừng trồng trên đường lâm nghiệp. Đồng thời tác giả khảo sát dao động thẳng đứng của trọng tâm ghế ngồi người lái trong trường hợp ghế ngồi nối cứng và nối mềm với sàn xe.

6. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô Đại học Lâm Nghiệp

Tên đề tài: “Nghiên cứu động lực học quá trình phanh ô tô tải Thaco HD72 sản xuất ở Việt Nam khi vận chuyển gỗ”

Mục tiêu nghiên cứu: Mẫu luận văn nghiên cứu cách xây dựng mô hình tính toán và khảo sát các yếu tố ảnh hưởng đến động lực học quá trình phanh xe ô tô vận tải THACO HD72 sản xuất tại Việt Nam. Từ đó tạo ra cơ sở khoa học về những chỉ dẫn, chú ý trong quá trình sử dụng cũng như lựa chọn chế độ khai thác xe hợp lý nhằm nâng cao hiệu quả, độ an toàn chuyển động của xe.

7. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô có nhiều ý nghĩa thực tiễn

Tên đề tài: “Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ”

Tổng quan nghiên cứu: Nội dung chính của mẫu luận văn nghiên cứu xây dựng được mô hình dao động xe tải hạng nặng. Từ đó tác giả thiết lập hệ phương trình vi phân mô tả dao động của xe ô tô tải hạng nặng và mô phỏng và phân tích so sánh hiệu quả của hệ thống treo khí nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường giao thông.

8. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô đạt 500+ lượt tải

Tên đề tài: “Nghiên cứu điều khiển hệ thống treo bán chủ động cho động cơ đốt trong xe du lịch”

Mục đích của đề tài: Đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô này hướng tới 3 mục đích chính:

• Kết cấu các loại đệm cách dao động động cơ đốt trong, phân tích tổng quan nghiên cứu dao động động cơ ô tô trong và ngoài nước.
• Xây dựng mô hình dao động toàn xe với hai nguồn kích thích kết hợp mặt đường, cơ sở lý thuyết điều khiển mờ và xây dựng bộ điều khiển mờ để điều khiển hệ số cản thủy lực của đệm cách dao động động cơ đốt trong.
• Mô phỏng với hệ thống đệm cách dao động bị động và bán chủ động với các chế độ tải khác nhau của động cơ và phân tích hiệu quả của hệ thống đệm cách động cơ bán chủ động.

9. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô về hệ thống truyền động lực

Tên đề tài: “Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu ở một số chế độ chuyển động đặc trưng”

Kết cấu đề tài: Nội dung chính của luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô như sau:

• Chương 1. Tổng quan về đề tài nghiên cứu;

• Chương 2. Nghiên cứu tính ổn định của ô tô 2 cầu khi chuyển động trên đường có hệ số bám khác nhau

• Chương 3. Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu khi xe chuyển động quay vòng.

10. Tải mẫu luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô chi tiết nhất

Tên đề tài: “Nghiên cứu mô phỏng sự kết hợp các nguồn động lực trên ô tô hybrid kiểu hỗn hợp”

Khái quát nội dung: Bài luận văn thạc sĩ mẫu nghiên cứu cơ sở lý thuyết nghiên cứu hoạt động và sự kết hợp công suất giữa các nguồn động lực trên ô tô hybrid. Đồng thời xây dựng thành công mô hình mô phỏng xe hybrid với sơ đồ động lực kiểu hỗn hợp bằng phần mềm Matlab Simulink, thực hiện chạy mô phỏng theo các chu trình thử khác nhau để đánh giá nghiên cứu hoạt động của xe.

11. 100 đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô

Dưới đây là 100 đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô mới nhất:

1. Nghiên cứu về khí thải và hiệu suất nhiên liệu trong ô tô tự lái.
2. Đánh giá hiệu quả và tiềm năng của động cơ điện trong xe ô tô.
3. Phân tích sự phát triển và ứng dụng của trí tuệ nhân tạo trong ô tô.
4. Tối ưu hóa hệ thống treo xe ô tô để cải thiện thoải mái và ổn định.
5. Nghiên cứu và phát triển vật liệu mới cho cấu trúc ô tô nhẹ và bền hơn.
6. Tích hợp công nghệ thông tin và truyền thông trong ô tô thông minh.
7. Đánh giá và phân tích tính năng an toàn của xe tự lái.
8. Nghiên cứu về hệ thống lái tự động và ứng dụng trong ô tô công nghệ cao.
9. Tối ưu hóa hệ thống phanh điện tử để cải thiện hiệu suất phanh.
10. Phân tích và cải thiện hệ thống điều hòa không khí trong ô tô.
11. Nghiên cứu về hệ thống giám sát và báo động động cơ trong ô tô.
12. Tối ưu hóa hệ thống truyền động tự động để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
13. Phát triển hệ thống thông tin giải trí trong ô tô.
14. Đánh giá và phân tích tính năng vận hành của ô tô điện.
15. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tự động hóa trong sản xuất ô tô.
16. Tích hợp công nghệ điện tử và cảm biến trong ô tô tự lái.
17. Đánh giá hiệu suất và an toàn của xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học.
18. Nghiên cứu và phân tích tính năng chống bó cứng phanh trong ô tô.
19. Tối ưu hóa hệ thống treo và lái để cải thiện khả năng vận hành trên mọi địa hình.
20. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn và rung động trong ô tô.
21. Đánh giá và phân tích tính năng tự động hóa trong ô tô thông minh.
22. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển động cơ để cải thiện hiệu sốt và tiết kiệm nhiên liệu trong ô tô.
23. Nghiên cứu và phân tích tính năng của hệ thống định vị toàn cầu (GPS) trong ô tô.
24. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống lái điện tử trong ô tô.
25. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình tự động để cải thiện độ chính xác và tiết kiệm nhiên liệu.
26. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm ma sát và mài mòn trong động cơ ô tô.
27. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống cân bằng điện tử (ESC) trong ô tô.
28. Tối ưu hóa hệ thống truyền tải điện tử để cải thiện độ chính xác và độ tin cậy.
29. Nghiên cứu và phát triển công nghệ xử lý và tái sử dụng nước thải từ ô tô.
30. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống lái tự động trong ô tô điện.
31. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải trong ô tô hybrid.
32. Nghiên cứu và phân tích tính năng của hệ thống giám sát áp suất lốp trong ô tô.
33. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
34. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển đèn chiếu sáng trong ô tô để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
35. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm khí thải carbon trong ô tô.
36. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống phanh tự động trong ô tô.
37. Tối ưu hóa hệ thống treo và giảm chấn để cải thiện khả năng vận hành và an toàn của ô tô.
38. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống khung xe ô tô.
39. Đánh giá hiệu suất và an toàn của ô tô sử dụng nhiên liệu điện tử.
40. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình trong ô tô tự động.
41. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống làm mát trong ô tô.
42. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống phanh tái tạo năng lượng trong ô tô hybrid.
43. Tối ưu hóa hệ thống cung cấp năng lượng điện cho xe ô tô điện.
44. Nghiên cứu và phân tích tính năng của hệ thống kiểm soát hành trình trong ô tô tự lái.
45. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống chống trượt trong ô tô.
46. Tối ưu hóa hệ thống quản lý điều khiển động cơ để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
47. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống ống xả ô tô.
48. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
49. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển tự động của ô tô để cải thiện khả năng vận hành và an toàn.
50. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trong ô tô tự động.
51. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống lái điện tử trong ô tô điện.
52. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải trong ô tô hybrid.
53. Nghiên cứu và phân tích tính năng của hệ thống giám sát áp suất lốp trong ô tô.
54. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
55. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm khí thải carbon trong ô tô.
56. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống phanh tự động trong ô tô.
57. Tối ưu hóa hệ thống treo và giảm chấn để cải thiện khả năng vận hành và an toàn của ô tô.
58. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống khung xe ô tô.
59. Đánh giá hiệu suất và an toàn của ô tô sử dụng nhiên liệu điện tử.
60. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình trong ô tô tự động.
61. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống làm mát trong ô tô.
62. 63. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống cân bằng điện tử (ESC) trong ô tô.
64. Tối ưu hóa hệ thống truyền tải điện tử để cải thiện độ chính xác và độ tin cậy.
65. Nghiên cứu và phát triển công nghệ xử lý và tái sử dụng nước thải từ ô tô.
66. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống lái tự động trong ô tô điện.
67. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải trong ô tô hybrid.
68. Nghiên cứu và phân tích tính năng của hệ thống giám sát áp suất lốp trong ô tô.
69. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
70. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm khí thải carbon trong ô tô.
71. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống phanh tự động trong ô tô.
72. Tối ưu hóa hệ thống treo và giảm chấn để cải thiện khả năng vận hành và an toàn của ô tô.
73. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống khung xe ô tô.
74. Đánh giá hiệu suất và an toàn của ô tô sử dụng nhiên liệu điện tử.
75. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình trong ô tô tự động.
76. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống làm mát trong ô tô.
77. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.
78. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển tự động của ô tô để cải thiện khả năng vận hành và an toàn.
79. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trong ô tô tự động.
80. Đánh giá hiệu suất và an toàn của hệ thống lái điện tử trong ô tô điện.
81. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải trong ô tô hybrid.
82. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống hút gió của ô tô.
83. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống kiểm soát hành trình trong ô tô tự lái.
84. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển động cơ để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
85. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm khí thải nitrogen trong ô tô.
86. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống giám sát môi trường lái xe trong ô tô.
87. Tối ưu hóa hệ thống phân phối lực phanh để cải thiện hiệu suất và độ an toàn.
88. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống hút nhiên liệu của ô tô.
89. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc trong ô tô.
90. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình trong ô tô tự động hoàn toàn.
91. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống giảm xóc của ô tô.
92. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống cảnh báo điểm mù trong ô tô.
93. Tối ưu hóa hệ thống truyền tải tự động để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
94. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm khí thải hợp chất hữu cơ bay hơi (VOCs) từ ô tô.
95. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ dự báo lưu lượng giao thông trong ô tô.
96. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình đa chế độ trong ô tô tự động.
97. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống tiếng ồn cơ học của ô tô.
98. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống cảnh báo va chạm tự động trong ô tô.
99. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển lực kéo để cải thiện hiệu suất và độ an toàn của ô tô.
100. Phân tích và tối ưu hóa hệ thống lái tự động trong ô tô tự lái hoàn toàn.

12. 50 đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô trường Đại học Bách Khoa

Tham khảo 50 đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô trường Đại học Bách Khoa xuất sắc nhất:

1. Phân tích và tối ưu hóa hệ thống lái tự động trong ô tô tự lái hoàn toàn.
2. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tự động hóa hệ thống nạp điện trong ô tô hybrid.
3. Đánh giá hiệu suất và tiết kiệm năng lượng của hệ thống động cơ hybrid mới trong ô tô.
4. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển hành trình đa chế độ trong ô tô tự động.
5. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tái sử dụng năng lượng từ hệ thống phanh trong ô tô.
6. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống an toàn tự động trong ô tô tự lái.
7. Tối ưu hóa hệ thống truyền tải tự động mới để cải thiện hiệu suất và độ bền.
8. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống tiếng ồn cơ học của ô tô.
9. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ dự báo lưu lượng giao thông trong ô tô.
10. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển lực kéo để cải thiện hiệu suất và độ an toàn của ô tô.
11. Tích hợp hệ thống truyền thông và giải trí thông minh trong ô tô tự lái.
12. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tự động hóa quy trình sản xuất ô tô để tăng hiệu suất và chất lượng.
13. Đánh giá và tối ưu hóa hệ thống khung gầm ô tô để cải thiện độ bền và an toàn.
14. Nghiên cứu và phát triển công nghệ nhận diện và tránh va chạm tự động trong ô tô.
15. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển động cơ hybrid plug-in để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
16. Đánh giá hiệu suất và tính năng của hệ thống lái tự động hỗ trợ người lái trong ô tô tự lái.
17. Tối ưu hóa hệ thống phanh tái tạo năng lượng trong ô tô hybrid để tăng hiệu suất và tái sử dụng năng lượng.
18. Nghiên cứu và phát triển công nghệ quản lý thông minh năng lượng trong ô tô điện.
19. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống kiểm soát hành trình trong ô tô tự lái.
20. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải trong ô tô hybrid plug-in.
21. Tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo vào hệ thống ô tô tự lái để cải thiện khả năng nhận diện và tương tác với môi trường.
22. Nghiên cứu và phát triển công nghệ điều khiển đèn chiếu sáng đa chế độ trong ô tô để tăng cường an toàn và hiệu suất.
23. Đánh giá và tối ưu hóa hệ thống treo điện tử để cải thiện khả năng vận hành và thoải mái của ô tô.
24. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống cửa ô tô để tăng cường thoải mái cho hành khách.
25. Đánh giá hiệu suất và tính năng của hệ thống điều khiển tốc độ tự động trong ô tô.
26. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải cho ô tô chạy bằng hydro.
27. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống cửa sổ ô tô để tăng cường thoải mái cho hành khách.
28. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống hỗ trợ lái tự động trong ô tô dùng nhiên liệu sinh học.
29. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển truyền động điện tử để tăng hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
30. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống tiếng ồn từ động cơ ô tô.
31. Tích hợp công nghệ LiDAR vào hệ thống nhận diện và tránh va chạm tự động trong ô tô tự lái.
32. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tương tác người-máy thông qua giao diện người dùng đa chế độ trong ô tô.
33. Đánh giá hiệu suất và tính năng của hệ thống điều khiển tăng áp biến thiên trong động cơ ô tô.
34. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải cho ô tô chạy bằng hydro từ nguồn năng lượng tái tạo.
35. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống hút nhiên liệu điện tử của ô tô.
36. Đánh giá và tối ưu hóa hiệu suất và độ an toàn của hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp trong ô tô.
37. Tích hợp công nghệ Blockchain vào hệ thống quản lý và chia sẻ dữ liệu của ô tô tự động.
38. Nghiên cứu và phát triển công nghệ tiếp điểm điện tử mới cho hệ thống truyền tải ô tô.
39. Đánh giá và phân tích tính năng của hệ thống giám sát áp suất lốp thông minh trong ô tô.
40. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển động cơ điện trong ô tô để tăng hiệu suất và tăng cường thời gian sử dụng.
41. Tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo vào hệ thống xử lý ảnh trong ô tô tự lái.
42. Nghiên cứu và phát triển công nghệ sạc nhanh và hệ thống quản lý pin tiên tiến cho ô tô điện.
43. Đánh giá và tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu của hệ thống động cơ đa nhiên liệu.
44. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống hút khí trong ô tô.
45. Đánh giá tính năng và hiệu suất của hệ thống kiểm soát hành trình điện tử trong ô tô tự lái.
46. Tối ưu hóa hệ thống điều khiển lực kéo để tăng khả năng vượt địa hình của ô tô.
47. Nghiên cứu và phát triển công nghệ giảm tiếng ồn từ hệ thống ống xả trong ô tô.
48. Đánh giá hiệu suất và tính năng của hệ thống cảnh báo điểm mù trong ô tô.
49. Tối ưu hóa hệ thống quản lý nhiên liệu và khí thải cho ô tô hybrid không cần sạc điện.
50. Nghiên cứu và phát triển công nghệ đèn pha thông minh điều chỉnh tự động trong ô tô.

Trong bài viết này, Best4team đã chia sẻ ngay đến bạn đọc kho 10 bài mẫu kèm theo 150 đề tài luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô mới nhất, đạt điểm cao được tổng hợp từ nguồn uy tín. Hy vọng bạn sẽ có một nguồn tài liệu tham khảo giá trị và có  thêm cho mình nhiều ý tưởng độc đáo, mới lạ khi thực hiện nghiên cứu luận văn cao học chủ đề đặc thù này.